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优信CTO邱惠辽二手车产业链的技术价值

  • 奇迹官方
  • 2019-05-23
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简介编者按:本文摘自《极客公园》(ID:极客公园),经王英奇授权,重印36氪。这是互联网圈中为数不多的15岁上大学的女性CTO之一,也是腾讯

    编者按:本文摘自《极客公园》(ID:极客公园),经王英奇授权,重印36氪。这是互联网圈中为数不多的15岁上大学的女性CTO之一,也是腾讯获得S级荣誉的最年轻的经理人之一。2014年,邱辉加入优新,开始从零开始孵化优新二手车。很难把这样一个女孩和首席技术官的头衔联系起来,更不用说像二手车这样的重工业了。这次,英奇和直率的首席技术官谈到了二手车行业的技术价值。原来,在这个传统产业中,也充满了闪耀和迷人的技术信念。行业价值核心:英奇测试和定价效率:您好,邱先生,很高兴您能接受我们这次的面试。你能先自我介绍一下吗?邱辉:让我们简要地谈谈我以前的经历。从北京大学毕业后,我去了微软亚洲研究院,参加了在中国的第一个LBS项目。后来,我加入了腾讯,并参与了腾讯研究所的建立。QQ拼音、QQ视频和视频聊天产品相继问世。2014年,我加入了优鑫,开始从零开始组建团队和孵化产品,包括优鑫二手车、优鑫新车、汽车简历等。英琪:现在球队的规模是多少?邱辉:我们队有几百人。由于二手车产业链的复杂性和产品技术团队的细分性,除了优鑫二手车应用的C端产品外,我们还会做很多后端管理和运营产品。将会有一些黑色的技术,如车辆检测,智能定价,VR汽车观看等等。英琪:你能举个具体的例子说明车辆检测技术的应用吗?邱辉:例如,在我们进行智能检测之前,中国的二手车检测基本上是人工检测。人工检测具有很大的局限性。第一,经验丰富的教师很少;第二,人是非常主观的动物,如懒惰或心情不好导致错误是不可避免的,许多车辆问题找不到;第三,人的效率不高,因为我们不能24小时工作。手动检查汽车外观需要40分钟,而制造自动检查装置只需10秒钟。我们制造了两个非常重要的装置:一个叫做龙门。龙门是一个360度的棚子,里面有很多摄像头,底盘探测器在地上,前面有栏杆,就像进入停车场一样。当汽车经过时,栏杆被抬起,然后车就进去了。栏杆一倒,汽车的外观报告就出来了。整个过程只需要10秒钟。将该方法用于云中图像的采集、识别,最后给出识别结果。那么这个结果能做什么呢?例如,可以告诉我们,车辆左前方有几厘米的划痕,这种尺寸的划痕可能要花1000元左右。自动化提供了这样的详细数据,这相当于将手动检测时间从40分钟缩短到10秒,从而大大提高了效率。这是龙门。另一个设备称为客户支票。检查是一种集成硬件和软件的手持设备。众所周知,只要它被撞毁、修理和重新油漆,汽车表面的厚度就不同于以往,差别是0.1微米。我们也可以去看看。这相当于由检查员扫描的手持设备,所以我们知道汽车以前是否被刮过。英琪:技术设备的测试结果与老师的测试结果一样吗?邱辉:(设备检测结果)比老师准确得多。用肉眼看,人们的精力是有限的;此外,还有很多品牌的汽车,一个对宝马非常了解的主人,可能无法理解梅赛德斯-奔驰或丰田。该系统的优点之一是它可以向机器学习,积累样本,变得更加精确。这样不仅缩短了时间,而且提高了精度。在2015年,我们建立了一个可靠的人工智能团队,这是全行业最早使用人工智能系统帮助提高车辆检测的效率和准确性的公司。目前,图像识别精度已达到99.7%,非常高。英琪:质量检测与匹配定价的效率是核心?邱辉:是的,事实上,国外的二手车产业比较成熟。为什么在中国还不成熟?这是因为中国人觉得二手车行业陷入了困境。总之,有两个痛点:质量和价格。质量意味着不知道是否发生了事故,或者价格是高还是低。技术既能解决质量检测问题,又能解决价格上的痛点。二手车的定价非常困难,我们花了整整一年的时间来抛光它们。英琪:你如何判断价格?邱辉:二手车的定价受到各种因素的限制,包括城市、里程、年份、维修条件、是否发生事故等等。传统的定价方法依靠人们的经验来拍拍头。在国内,我们首先使用神经网络进行建模。此外,由于整个交易过程的参与,优信拥有最完整的交易数据。随着大量数据的积累,我们的模型可以迭代优化。英琪:优鑫在二手车大规模分阶段经营技术方面做了哪些努力?邱辉:这是我们在工业上很早就用技术达到的。舞台涉及风力控制,我们可以实现成千上万的人,为您提供一个非常合适的财务舞台解决方案,让您能买到您想要的车。我们在贷款前、贷款中、贷款后三个环节进行了大量的系统建模,包括信用自动审核、风险预警等,以识别风险,提高风控水平。英琪:那么,如果你认为优鑫会回到二手车商业模式,那么优鑫早期准备的更重要的技术是什么?邱辉:有很多,比如VR手表,我们最近一直在线,但是还在擦拭。一方面,我们需要不断优化整个系统的硬件和软件模型,追求更高的图像质量,更高的保真度恢复和更有效的拍摄模式,以便为用户提供可靠、高质量的VR源数据;另一方面,我们需要使用人工智能系统。根据背景统计数据,改进和升级我们的录像监控系统。例如,当用户通过VR看到汽车时,他们喜欢放大哪个角度,并关注汽车的细节,这些数据告诉我们,相当多的用户关注汽车的轮毂和内部座椅。通过数据支持,我们可以继续反向优化系统模型。这些数据和技术的积累和优化可以直接转化为用户体验。因为我们定位于二手车电子商务平台。那么二手车的电子商务属性是什么?这是为了实现用户可以在线做出决策。首先,VR车观看将不限于时间和空间,这样用户可以感受到车是如何在线。车况不佳,空间也不合适。用户可以看到车内和车外的每一个细节,而不用费力地跑到停车场,这节省了时间和精力。这些高质量的经验将促使买家作出决定。其次,没有什么比“真实”更令人信服的了,我们正在开发的“沉浸式虚拟现实观看”感觉就像我们实际坐在里面,感觉“哦,空间很大,我喜欢空间很大”或者“哦,我喜欢这个皮座椅”。通过这种方式,尽可能的在线决策,离线后的在线决策可以看一看。购买。这相当于最小化用户的离线决策时间和延长离线决策时间。“重”行业的CTO们怎么能主动升级迎启:那一年你们对C产品做了,最终变成了与汽车行业一样重的整个产业链平台。你认为作为技术人员或产品人员,你最大的变化是什么?邱辉:我认为商业思维有了很大的提高,包括整体管理能力。因为我以前做纯C,属于单面服务,只需要服务用户的一面。但是二手车属于双边的,甚至是多边的,涉及B2C、C2B、B2B等。商业用户和用户是我的用户,这个想法是不同的。英琪:你在2014年从零开始组建团队。管理研究与开发是否存在从数量变化到质量变化难以跨越的障碍?邱辉:从量变到质变的过程是最大的障碍。在人口快速增长的同时,几十人、几百人、几百人所需要的管理方法也不尽相同。我们要带大家制定标准和流程,在团队内部建立良好的沟通和反馈机制,关注不同层次员工的成长和发展。当数以百计的人经历了骆驼队,团队可以继续增长和保持效率。英琪:我们怎样才能激发大家一起成长的热情呢?邱辉:事实上,每个人的需求都不一样。首先,我们需要了解他需要什么,明确他的要求,并采取不同的帮助和激励机制。例如,我们有一个导师系统。每位新员工都有一位被任命帮助他的导师。此外,我会要求所有经理定期与他们的直接下属一对一地执行,每两周一次,强制性要求,写在KPI。我们可以谈谈最近的工作、个人状况、生活的变化等等,鼓励你主动地说管理者给予反馈以形成一个良好的沟通机制。呼吁是满意的,感到尊重和鼓励,我们自然具有高度的团队认同感和热情。英琪:我想一些面试官也问过你,也许这个行业的女性CTO比较少,你认为女性CTO比男性CTO有更好的优势吗?邱辉:你说得对。女性首席技术官相对较少。首先,因为科技是一种非常理性和抽象的思维方式,逻辑应该很强,也许大多数女孩都会有情感。因此,如果一个人的理性思维很强,它将有助于他在技术和产品方面的管理和决策。但同时,我认为女性经理更善于结合力量和灵活性,能够容易地理解团队中的问题,能够调动团队的积极性,能够很好地与您互动,这对于拥有更多程序员的技术团队非常重要。英琪:谈了这么多,你能推荐一些你最近读过的书或者你觉得有趣的书吗?Qiu Hui:最近,我一直在关注激情创业、高效经理人、基金常青等等。英琪:最后,我想请你总结一下为什么一个人应该加入优鑫二手车来吸引人才。是什么让他觉得来这里比去其他公司好?邱辉:我们不只是通过高薪来盲目吸引人才,而是给予优秀人才充分的发展空间和机会。在优信这样的快速发展的公司里,我们需要的是一群真正想做事情的人。他们有激情、信心和成就感。英琪:优鑫有很好的人才观。非常感谢您的分享。

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